Dra. Lieve Vangehuchten, Universidad de Amberes (Bélgica)
20 años sin enseñanza estandarizada ni herramientas uniformes de calificación para el inglés marítimo, demuestran que el sector ha descuidado su responsabilidad de equipar los marinos de las necesarias competencias internacionales con el fin de incrementar la seguridad en los mares. El proyecto europeo SeaTALK toma ahora la iniciativa.
Según la Organización Marítima Internacional (IMO) unos 85.000 barcos (de más de 100 toneladas brutas) navegan a diario por los mares del mundo. La marina mercante es con un 90% del comercio mundial una parte crucial de la economía y requiere por consiguiente elevadas normas de seguridad.
A pesar de ello, los accidentes no han dejado de producirse. En promedio, se pierden dos barcos por semana. El 80% de estos incidentes son la consecuencia de errores humanos (IMO, 2012; Horner 2014). De este 80% un destacable 30% se debe a equívocos lingüísticos y/o comunicativos…
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